Loodusliku sütt sisaldavate katelde korstna aerodünaamiline arvutus

Korstnate vastupidavuse ja korstnate valiku väljaarendamiseks töötati välja korstnate aerodünaamilise arvutamise meetod. Hea aerodünaamiline arvutus peaks arvesse võtma võimalikke rõhulõike gaasitrasside lõigetes, võttes arvesse ka teatavas osas esinevat takistust.

Sisu

Termiliselt isoleeritud korsten

Aerodünaamiliste arvutuste nullid

Katlakorsti arvutamisel tuleks arvesse võtta järgmisi nüansse:

  • Võttes arvesse katla tehnilisi omadusi, tehakse nii pagasiruumi konstruktsiooni kui ka korsteni asukoha kindlaksmääramine.
  • Gaasi väljalasketoru tugevus ja vastupidavus arvutatakse.
  • Samuti on vaja arvutada korstna kõrgus, võttes arvesse nii põletatud kütuse kogust kui ka tõukejõu tüüpi.
  • Korstnate turbulaatorite arvutamine.
  • Katla ruumi maksimaalne koormus arvutatakse läbilaskevõime minimaalse väärtuse määramisega.

See on tähtis! Nendes arvutustes on vaja teada ka tuulekoormust ja tõukejõu väärtust.

  • Viimase etapi käigus luuakse skemaatiline joonis paragrahvide optimeerimisega.

Loodusliku tõukejõu puhul toru kõrguse määramiseks on vaja aerodünaamilisi arvutusi. Siis tuleks arvutada ka heitkoguste jaotuse kiirus, mis sõltub territooriumi maastikust, gaasivoo temperatuurist ja õhu kiirusest.

Korstna kõrguse kindlaksmääramine kraavi ja lamekatuste jaoks

Toru kõrgus sõltub otseselt boileri võimsusest. Korstna saastekoefitsient ei tohiks ületada 30%.

Valemid korstna arvutamiseks loodusliku joontega: laadige alla pdf-fail.

Arvutustes kasutatud regulatiivdokumendid

Kõik katlamajade rajamiseks vajalikud disainistandardid on ette nähtud SNiP II-35-76. See dokument on kõikide vajalike arvutuste aluseks.

Video: näide korstna arvutamisest looduslike trahvidega

Korstenpass ei sisalda mitte ainult konstruktsiooni tehnilisi omadusi, vaid ka teavet selle kasutamise ja parandamise kohta. See dokument tuleb väljastada vahetult enne korstna tellimist.

Näpunäide Korstnate remont on ohtlik töö, mida peab läbi viima ainult spetsialist, sest see nõuab spetsiaalselt saadud teadmisi ja palju kogemusi.

Keskkonnaprogrammid on kehtestanud saasteainete lubatud kontsentratsioonide standardid, nagu vääveldioksiid, lämmastikoksiidid, tuhk jne. Sanitaarkaitseala on ala, mis asub katlamaja ümber 200 meetri kaugusel. Suitsugaaside puhastamiseks kasutatakse erinevaid elektrostaatilisi sademeid, tuhakogumeid jne.

Seinakinnituste ehitus

Sõltumata kütteseadmest, kus kütteseade töötab (kivisüsi, maagaas, diislikütus jne), on vaja suitsugaaside heitgaasisüsteemi. Sel põhjusel on korstnate peamised nõuded järgmised:

  • Piisav loomulik tõuge.
  • Vastavus kehtestatud keskkonnastandarditele.
  • Hea ribalaius

Katlaruumide korstnatüübid

Tänapäeval on katlaruumides kasutatavate korstnate jaoks mitmeid võimalusi. Igal neist on oma omadused.

Katlaruumide metalltorud

Metallkorsteni tüübid. Iga toru tüüp peab vastama keskkonnanormidele a) ühe mastiga, b) kahe mastiga, c) nelja mastiga, d) seinakinnitusega

Need on väga populaarne valik järgmiste omaduste tõttu:

  • kokkupandavuse lihtsus;
  • kuna siledale sisepinnale ei ole konstruktsioonidel kibemega ummistumist soodne ja seetõttu on nad võimelised tagama suurepärase veojõu;
  • paigalduskiirus;
  • vajadusel saab sellist toru paigaldada kerge kaldega.

See on tähtis! Terastorude peamine puudus on see, et nende isolatsioon pärast 20 aastat laguneb, mis põhjustab korstna hävitamist kondensaadi mõju all.

Telliskivi torud

Pikka aega ei olnud korstnate seas konkurente. Praegu on selliste konstruktsioonide paigaldamise keeruline vajadus leida kogenud ahjude setter ja olulised finantskulud vajalike materjalide ostmiseks.

Korpuse nõuetekohase paigutamise ja pädeva kuumutamisega sellist korstnat praktiliselt ei leidu tahma moodustumist. Kui professionaal paigaldas sellise ehituse, siis see teenib väga pikka aega.

Telliskivi korstnat

Väga tähtis on kontrollida nii sisemist kui ka välimist müürit õigete liigeste ja nurkade jaoks. Tõmbe parandamiseks tehakse toru ülaosas ja selleks, et vältida suitsu tuuleolekul, kasutades püsivat statsionaarset korki.

Katla korstnate ehitamine

Suitsukanal võib asuda kütteseadmetel või hoida eraldi katla või ahju kõrval. Toru peaks olema 50 cm kõrgem kui katuse kõrgus. Korsteni ristlõike suurus arvutatakse boileri võimsuse ja selle konstruktsiooni omaduste järgi.

Toru peamised konstruktsioonielemendid on:

  • gaasi väljalasketoru;
  • soojusisolatsioon;
  • korrosioonikaitse;
  • sihtasutus ja tugi;
  • disain, mis on ette nähtud gaasijuhtmete sisendiks.

Kaasaegse katlamaja skeem

Esmalt lülitatakse suitsugaas puhastusseadmesse, mis on puhastusseade. Siin suitsu temperatuur langeb 60 kraadi võrra. Seejärel puhastatakse gaasimahutid gaasi puhtaks ja alles seejärel keskkonda.

See on tähtis! Katlamaja võimsuse efektiivsust mõjutavad suuresti gaasi kiirus kanalis, mistõttu on professionaalne arvutus siin vajalik.

Korstnatüübid

Kaasaegsetes boileritehastes kasutatakse erinevaid korstnate tüüpe. Igal neist on oma omadused:

  • Veerg. Koosneb roostevabast terasest ja välisest kestast valmistatud sisekorpusest. Selleks, et vältida kondensatsiooni tekitamist, antakse soojusisolatsioon.
  • Fassaadi lähedal. Hoone fassaadile kinnitatud. Disain on kujundatud auru toru raamiga. Mõnedel juhtudel võivad spetsialistid ilma raamita teha, kuid seejärel kasutatakse ankrupoldi paigaldust ja kasutatakse võileib torusid, mille välimine kanal on valmistatud tsingitud terasest, sisemised on roostevabast terasest ja nende vahele jääb 6 cm paksune tihend.

Lähiajalise tööstusliku korstna ehitamine

  • Talu See võib koosneda ühest või mitmest betoontorust. Talu on paigaldatud ankruportile, mis on kinnitatud aluspinnale. Disaini saab kasutada maavärinas kalduvates piirkondades. Korrosiooni vältimiseks kasutatakse värvi ja praimerit.
  • Masti Sellisel torul on krundid ja seetõttu peetakse seda stabiilsemaks. Siin kasutatakse antikorrosioonikaitset soojusisolatsiooni kihi ja tulekindla emailiga. Seda saab kasutada suure seismilise ohuga piirkondades.
  • Isemajandav. Need on "võileivad" torud, mis kinnitatakse baasi külge ankrupoltide abil. Neid iseloomustab suurenenud tugevus, mis võimaldab struktuure kergesti vastu pidada kõigile ilmastikutingimustele.

Järeldus

Katelseadme nõuetekohaseks käitamiseks on vaja korstna aerodünaamilist arvutust. See protsess hõlmab paljusid nüansse, ulatudes seadme võimsusest ja lõpeb korstnatootmise materjaliga, mistõttu peaks seda tegema ainult kogenud spetsialist.

Korsteni aerodünaamiline arvutus

Korsten on seade, mis kaitseb keskkonda katelde kahjulike heidete eest. Suitsugaaside katlaruumide kahjuliku heite kontsentratsioon ületab märkimisväärselt nende lubatud sisaldust õhus. Selleks, et inimese hingamise kaudu atmosfääri sattuvad kahjulikud heitmed ei ületa lubatud kontsentratsiooni, tuleb need hajutada piisavalt suurel alal. Seda ülesannet teostab korsten.

Korsten koos küttesüsteemiga, õhukanalite ja kanalitega moodustavad ühe aerodünaamilise süsteemi. Seetõttu on katlaruumide aerodünaamiliseks arvutamiseks vaja korstna aerodünaamilist arvutust.

Eelmisel semestril läbisid õpilased teemakohaselt soojusenergiaga seotud rajatiste kursuste tööd: "Katla DE-10-14GM termiline arvutamine. Selle töö loomisel anti igale õpilasele gaaskütuse ja selle põletamise kuumuse elementaarne koostis. Selle töö käigus arvutati põlemissaaduste teoreetiline maht ja õhu teoreetiline maht.

Kütusekulu määratakse võrrandiga:

= 0,928 - võetud gaaskütuse võrdlusnäite [18] kohaselt.

Eelmisest kursuste töös on vaja võtta põlemisproduktide teoreetilise mahtu ja teoreetilist õhuhulka arvutatud väärtused.

m 3 / nm 3; m 3 / nm 3.

Kateldest lahkuvate põlemissaaduste maht

Korstna suu ristlõige arvutatakse järgmise suhte järgi:

= 20 m / s - suitsugaaside liikumise kiirus korstna väljapääsu juures on vahemikus 15-20 m / s;

= 125 o С - võetud vastavalt käsiraamatu tabelile [15] gaaskütuse põletamiseks.

Lõpuks määrame kindlaks ka põlemisproduktide liikumise kiiruse toru aktsepteeritud läbimõõduga.

Korstenu suu läbimõõt:

Ühisettevõttes 89.13330.2012 (uuendatud versioon SNIP II-35-76 "Katlainstallatsioonid") on antud korstna väljapääsu arv: 1,2; 1,5; 1,8; 2.1; 2.4; 3,0; 3.6; 4.2; 4,8, 5,4; 6.0; 6,6; 7.2; 7,8; 8,4; 9,0; 9,6 m [22]. Sellest seeriast on vaja valida lähima suurema väärtuse korstna suu arvestusliku läbimõõdu suhtes.

Valige korsten, mille suu läbimõõt on 1,8 meetrit.

Toru läbimõõdu tegeliku väärtuse jaoks arvutatakse suitsugaaside liikumise kiirus korstna väljapääsu juures:

Korsteni kõrgus tuleks valida järgmiselt: 30, 45, 60, 75, 90, 120, 150 ja 180 meetrit.

Oma boileri mõeldud linnapiirkonna, kusjuures raadiusega 200 m katlast ehitavad üle 15 meetri, aga toru kõrgus tuleb arvestada mitte vähem kui 45 m. [22]

Meie juhul, arvestades piisavalt suurt kütte- ja ventilatsioonikoormust, valime telliskivi 75 meetri kõrgune korsten.

Suitsugaasi tihedus 0 ° C juures ja 760 mm. Hg st. arvutatud suhe:

- suitsugaaside ülemäärase õhu koefitsient, enne kui seade on võrdne suitsugaaside ülemäärase õhu koefitsiendiga katla soojusarvutusest;

- kütuse põlemiseks vajaliku õhu teoreetiline kogus;

- eelmise kursuse töös;

- põlemisproduktide kogumaht üleliigse õhu koefitsiendiga ahju väljundis, m 3 / m 3,

= 11.469 m 3 / nm 3 - eelmise kursuse töö.

Suitsugaasi tihedus suitsugaasi temperatuuril

Toru sektsiooni hõõrdetakistus määratakse suhe, eeldades, et torul on pidev kalle:

- tellise torude hõõrdekindluse koefitsient, võttes arvesse voodri rõngakujulisi ettepoole, on 0,05 [21.23];

i - toru tõus, eeldame, et see on konstantne ja võrdne 0,02-ga.

Survekadu väljundkiirusega määratakse suhtega:

kus = 1 on kohaliku väljundi takistuse koefitsient.

Korstenüvend arvutatakse valemiga:

kus mõõdikud, torustiku kõrgus, mille me oleme varem vastu võtnud;

- ala absoluutne keskmine rõhk, kusjuures tasakaalukoormus on võrdne ühtsusega.

Gaasiliini diferentsiaalrõhk määratakse järgmise valemiga:

- Lasta ahju väljalaskeava juures võrdselt
(

- gaasijuhtme kogu takistus, sealhulgas katla, gaasijuhtmete ja korstnate konvektiivsete pindade vastupidavus

Katla ja gaasikanalite konvektiivsete pindade takistused määratakse vastavalt tabelile 4.1.

Aerodünaamiline korstnapesa

Arvutusmeetod: korstna diameetri ja kõrguse määramine.

Kogu gaasijuhtme kogu takistus määratakse kindlaks järgmiselt:

kus rp, Ret - vastavalt põlemiskambri väljalaset ja konvektsioonikambris olevat rõhukadu; aktsepteerima Rp = 30 Pa [1, p. 487], Pet = 60 Pa [1, p. 488];

Rps - suruõhu kadu suitsu kohaliku takistuse ületamiseks;

Rtr. - hõõrdepea kadu korstnas.

kus on kohalike takistustegurite summa; aktsepteerima = 4,06 [2, lk. 23];

W on põlemisproduktide lineaarne kiirus; võtke W = 8 m / s [1, p. 488];

- põlemisproduktide tihedus temperatuuril Twow.

Põlemisproduktide tihedus normaaltingimustes:

kus on põlemissaaduste massi kogus 1 kg kütuse kohta;

- põlemissaaduste maht 1 kg kütuse kohta:

kus mi, Mi - põlemissaaduste gaasikomponentide vastavad massid ja molekulmassid.

Põlemisproduktide tihedus temperatuuril Twow = 543 K:

Niisiis, rõhu kadu suitsu kohaliku takistuse ületamiseks:

Hõõrdejõud korstnas määratakse kindlaks valemiga:

kus - vastavalt rõhu kadumine toru sissepääsu juures ja sellest väljapoole, hõõrdekindel survekadu korstna gaaside liikumise ajal.

kus sisse, välja - kohaliku takistuse koefitsiendid toru sissepääsu juures ja sellest väljumiseks; aktsepteerima (sisse + välja) = 1,3 [2, p. 24];

vrd - gaaside tihedus torus keskmise temperatuuri T juuresvrd:

kus tvälja - põlemisproduktide temperatuur korsten väljumisel:

Hõõrdepea kadu gaasi liikumise ajal korstnas:

kus 3, h, D - vastavalt korstna hüdraulika takistuse koefitsient, korstna kõrgus ja läbimõõt.

V on põlemisproduktide mahu voolukiirus temperatuuril Twow:

Valige korstna diameeter: D = 2,0 m [2, tabel. 6].

Hügiehitise koefitsient korstnas3 määratakse kindlaks valemiga Yakimov:

Korsteni kõrgus arvutatakse järjestikuse lähendamise meetodi abil võrrandiga:

kus aastal, Taastal - tihedus ja ümbritseva õhu temperatuur; aktsepteerima

Enne toru kõrguse kinnitamist hperse= 40 m

Sellisel juhul on hõõrdumise rõhu kadumine korstna gaaside liikumisel:

Kogu hõõrdekadu korstnas:

Kogu gaasijuhtme kogu takistus:

Hinnanguline korstna kõrgus:

Arvutatud kõrgus ei lange kokku varem vastu võetud, seega arvutame ümber, võttes kõrguse hperse = hHinnanguline= 43,8607 m.

Edaspidiste arvutuste tulemused esitatakse tabeli kujul.

Tabel 10 - korstna kõrguse korrapärane arvutamine

Katlamaja parameetrite aerodünaamiline arvutus

Korsten on lahutamatu osa ühest süsteemist, mis sisaldab soojust tootvat seadet, õhukanaleid ja gaasijuhtmeid. Korsten tagab suitsugaasides sisalduvate kahjulike heitmete hajumise atmosfääri. Katlakorruse parameetrite aerodünaamiline arvutamine tuleb läbi viia, et süsteem saaks oma ülesandeid tõhusalt täita ja ei ohusta inimeste tervist.

Katlaruumi toru valimine ja selle paigaldamine tehakse ainult vastavalt esialgsete arvutuste tulemustele, mille jaoks kasutatakse spetsiaalseid valemeid või arvutiprogramme.

Kuidas arvutada arvutiprogrammide abil katla korstna parameetrid?

Tööstusliku katlamaja korstna aerodünaamiline arvutamine on keeruline ja keeruline protsess. Praegu tehakse selliseid arvutusi erinevate arvutiprogrammide abil, mis arvestavad seadme paljude töötingimustega. Arvutuste eesmärk on tagada, et katlamaja maksimaalsel koormusel oleks töödeldud kütuse põlemisjääkide emissioon läbi toru takistusteta atmosfääri ruumi edasiseks kasutamiseks. Arvutiarvestuse abil saab täpselt kindlaks määrata korstnate minimaalse läbilaskevõime. Selliste arvutuste viga on äärmiselt ebasoovitav, kuna need võivad põhjustada ohtlike gaaside kogunemist.

Arvutiprogrammi abil korstna arvutamine hõlmab süsteemis toodud näitajate sisseviimist:

  • katla võimsusele;
  • väljumisel gaasi passi temperatuuril. Kui need andmed pole kättesaadavad, on tavaks kasutada väärtust 200 ° C;
  • temperatuur väljaspool. Kütte sisselülitamiseks jõuab see + 8ºC, kuuma veevarustus - + 20ºС;
  • Seda tüüpi katlamajade tõhusus. Seadmete passis sisalduvate andmete puudumisel tehakse arvutamine 0,92-ga;
  • õhu massi koefitsient tiigile. Kui andmeid ei esitata, siis kasuta indikaatorit 1.4;
  • kütuse tüüp;
  • katla varustusest tulevate korstnate pikkus;
  • korstna valmistamiseks kasutatud materjal;
  • toatemperatuur;
  • korstna kuju;
  • korstna suurused jne

Toru tüüp ja selle mõõtmed sõltuvad kütteseadme tüübist ja selle mahutavusest

Pärast kõigi andmete sisestamist arvutiprogrammiga viiakse läbi loodusliku tõukejõu arvutamine (isepõleng). Kui selgub, et tekib suuri kahjusid, siis on ta kohustatud muutma kujundust, mis on seotud selle kuju, läbimõõdu, kõrgusega.

Korsteni praktilise aerodünaamilise arvutuse näitajad

Tahkekütuse katla (kaminad) katlamajade ja eramajade korstnad vajavad hoolikat arvutamist, võttes arvesse mitmeid näitajaid:

  • piirkonna kliimatingimused;
  • maa-ala ja pinnase tüüp, millel hoone ehitatakse;
  • piirkondlik seismiline tegevus;
  • tuulekiirused ja sademete määr, samuti kriitilised väärtused;
  • ahjukujuline müüritis;
  • seadmete dünaamiline võnkumine;
  • materjal, millest korsten ehitada, ja selle soojuspaisumine;
  • kütuse tüüp, selle soojusülekanne;
  • katla tehnilised omadused;
  • gaasi väljalasketemperatuurid.

Selliste andmete abil saate arvutada:

  • konstruktsiooni kõrgus;
  • optimaalne läbimõõt;
  • lubatud mass, mida saab ehitada korstnale ja seepärast valida struktuurile sobiva materjali.

Arvutamise tulemused võimaldavad määrata tulevase korstna läbimõõdu, selle pikkuse ja kaalu

Korralikult arvutatud kõrgus ja läbitavus, vormi ja materjalide valik aitab kaasa looduslikule koormusele, tagades hea soojusülekande. Korrektset arvutust aitab hõlbustada professionaalsete spetsialistide kaasamine. Hooletuse tagajärjeks on struktuurilised vead, mille tõttu:

  • sisepindadel on tahma ja tuha liigne settimine;
  • sisemine sektsioon väheneb järk-järgult, mis toob kaasa tõukejõu nõrgenemise ja süsinikmonooksiidi moodustumise sissetungi siseküljele;
  • suureneb temperatuurimuutustest tingitud akumuleeruvate vaikude ja torude deformatsiooni võimalus;
  • tuleoht suureneb.

Katlaruumi korstnad: disain ja tüübid (tüübid)

Katlaruumi korstna kõrguse ja selle muude parameetrite arvutamine on võimatu, arvestamata selle konstruktsiooni omadusi, mille on koostanud

  • sihtasutus ja tugi;
  • väljalasketoru;
  • soojusisolatsioon;
  • korrosioonikaitse;
  • gaasijuhtmete paigaldamise seade.

Korstnaseadme jaoks kasutatakse tellistest, keraamilistest, tsingitud või roostevabast terasest torusid

Puhastusseadmes jahutatud suitsugaas - 60ºC-ni puhastav suitsutaja puhastatakse atmosfääri.

Korstnate ehitamiseks võib kasutada:

  • tellis Keraamilise ahju paigaldatud telliskivi ehitus praktiliselt ei kao tahket. Seda iseloomustab piisav tuleohutus, mehaaniline tugevus ja soojusvõimsus. Kuna tellised hävitati reaktsioonidega, mis toimusid siis, kui seintel sadestatud vääveloksiidid puutusid kokku veega, vähendati oluliselt telliskivide ehitamist;
  • terasest Võimaldab simuleerida toru konfiguratsiooni. Väga väävlisisaldusega kütuse kasutamise korral kestab kümme aastat;
  • keraamika. Vastupidav kondensatsioonile, tulekindel. Kuid metallist vardaga koormatud disain on omane ülemäärasele massiivsusele, mis raskendab paigaldamist;
  • polümeerid. Kasutatakse paigaldamiseks gaasiküttel ja katla ruumis, mille temperatuur ei ületa 250 ° C.

Sõltuvalt kandekonstruktsiooni omadustest võivad korstnad olla:

  • isemajandav, valmistatud võileib torudest. Neid on kerge paigaldada hoone sees olevatele kinnistele katustele ja vajaduse korral transportida, kuid neil on olulised piirangud - temperatuur (350 ° C), lume- ja tuulekoormused, põlemisproduktide keemilise agressiivsuse tase;
  • veergudes. Mitme katla külge ühendatud mitmeastmelise teraskonstruktsiooniga on võimalik paigaldada kolme meetri läbimõõduga;
  • (umbes) fassaad. Disain peetakse kõige ökonoomsemaks, kuna see ei vaja tugevat alust ja kandevate elementide kasutamist ning moodulite kasutamine hõlbustab asendamist;
  • talu Rakendada reeglina suure seismilise aktiivsusega aladel;
  • masti Terastrosside kasutamine tagab kolme või nelja masti koos lisatud korstnatega tornile täiendava stabiilsuse.

Kõrged torud võivad mõjutada tuulekoormust, nii et peate hoolitsema täiendava paigalduse eest

Kuidas arvutada korstna kõrgus

Korstna kõrguse arvutuse õigsus mõjutab kütteüksuse efektiivsust, väljendatuna vajaliku loodusliku tõukejõu saavutamisel. SNiP kehtestatud standardite kohaselt ei tohi kõrgus olla alla viie meetri. Selle näidustuse hooletussejätmisel väheneb loodusliku tõmbe tase ja küttesüsteemi ebatõhusus. Paigaldades liiga kõrge toru, vähendame ka looduslikku joonistust, sest liiga pikkade kanalitega läbiva suitsu jahtub ja liigub langeva kiirusega. Vale arvutused toovad kaasa õhu käigud ja probleemid, mis on seotud tuulekeskkonna alaga. Tugevad tuulepuud võivad isegi kustutada tulekahju ahjus.

Tööstushoone ehitamise käigus tehtud arvutused on väga keerukad ja hõlmavad paljude erinevate näitajate kasutuselevõttu. Korstnakõrguse määramisel eramuehitusprojekti jaoks on soovitav järgida järgmisi soovitusi:

  • pikkus peaks olema baari ja kõrgeima punkti ühendava segmendiga vähemalt viis meetrit. Sellise pikkusega tagatakse piisav kindlus süüte vastu;
  • lamekatusele paigaldatud korstnat peaks tõusma pinna kõrgusest vähemalt pool meetrit;
  • Korstnate paigaldamisel kaldus katusel on poolest meetritest kõrgem toru, mis asub vähem kui poole meetri kaugusel krahhist. Sel juhul on kohustuslik tugevdada stabiilsuse suurendamiseks struktuuri lisaseadmeid, vastasel juhul võib see kahjustada tugevate tuul puhanguid. Hööda kuni kolme meetri kauguseni on toru paigaldatud sama kõrgusele kui see. Kui kaugus ületab kolme meetrit, peab katuseharja horisontaaljoone ja korstna ülemise lõikeosa vahele jääv virtuaalne joon olema 10º;
  • toru ja pikkade puude ja ehitiste vaheline kaugus peab olema üle kahe meetri;
  • kui katusematerjal on põlev, tuleb korstna kõrgust veel poole meetri pikkuse võrra tõsta;
  • arvutuste tegemisel mitmetasandiline katus koos kõrgusega erinevuste korral põhinevad need harjastiku kõrgusel;
  • kui katlamaja asub maja laienduses, peaks torujuhe tõusma tuulekaitsetsooni kohal, mis asub ruumis, mis on määratletud 45 ° nurga all kõrgemal asuvast maanduspinnast koosneva joonega.

Kui katusekandjal ei ole tulekindlate omadustega, tuleks korstna välimise osa pikkust suurendada.

Kütteseadmele lisatud dokumentatsioon sisaldab parameetri väärtusi, mis mõjutavad korstna kõrgust.

Valemi kasutamisega seotud arvutuste tegemine:

See valem näeb ette selliste parameetrite kasutamise: A - piirkondlike meteoroloogiliste tingimuste iseloomulik koefitsient; Mi - korstna läbiva gaasivarude mass ajaühikus; F - põlemisel tekkinud osakeste settimise määr; Spdki ja Sfi - näitajad, mis näitavad suitsugaasi sisaldavate ainete kontsentratsiooni taset; V on gaasi maht; T on õhutemperatuuri väärtuste erinevus toru sisenemisel ja selle väljumisel.

Kuidas arvutatakse korstna läbimõõt

Traktori arvutamiseks tehakse korstna läbimõõdu määramine. Küteseadme teadaoleva võimsusega võite tugineda soovitustele, mille kohaselt:

  • kui võimsus on alla 3,5 kW, piisab kerega, mille osa on 0,14 x 0,14 m;
  • mille võimsus on neli kuni viis kW, on optimaalne osa 0,14 x 0,2 m;
  • võimsusega 5 kuni 7 kW - 0,14 x 0,27 m.

Suitsutoru arvutamiseks on vaja järgmisi andmeid:

  • ühe tunni jooksul tarbitud kütusekogus (seadme passis sisalduv informatsioon). Seda parameetrit peetakse peamiseks;
  • toru siseneva gaasi temperatuur (ka passiandmed, umbes 150-200 ° C);
  • korstna kõrgused;
  • toru gaasi kiirus, tavaliselt 2 m / s;
  • naturaalse veojõu näitaja, mis on üldiselt 4Pa puhul.

Seda on lihtne arvutada, korrutades korstna kõrgus atmosfääriõhu ja suitsugaaside vahelise tiheduse erinevusest.

Võite kasutada seda valemit:

d2 = 4V / πW, kus:

d2 - ristlõikepinna soovitud väärtus; V on gaasi maht; W on toru gaasi kiirus.

Diameetri arvutamise valem:

S = m / ρw, kus:

S on sektsiooniala; m on tunni jooksul tarbitud kütusekogus; ρ on korstnas olevate gaaside tihedus. Arvutuste lihtsustamisel võetakse reeglina õhu tihedusena võrdsustatavat taset; w on gaasi kiirus korstnas. Juhul, kui korstna läbimõõt tuleb kindlaks määrata suure täpsusega, on parem kasutada vajalike kvalifikatsioonidega spetsialiste. Kodumajapidamise korstna korrastamiseks piisab, kui järgida kõige üldisemaid soovitusi.

Korstnate aerodünaamiline arvutus, mis teostatakse üsna asjatult, võimaldab teil arvestada küttesüsteemi edukaks toimimiseks aastakümneid. Olles saavutanud hea loodusliku tõukejõu ja suure läbilaskevõime, ei saa muretseda, et korstna ummistatakse tahma ja vajab parandamist. Pädevalt läbi viidud arvutused määravad katla varustuse töö täielikult keskkonnanormatiivide nõuetele. Tuleb saavutada kahe teguri kombinatsioon, mis tagab kaasaegse tsivilisatsiooni normatiivide olemasolu - sooja ruumides mugav temperatuur ja keskkonna ja inimeste tervise kahjustamise puudumine.

Korstnatega deflektor: miks ja kui vaja, tüübid, valikud, omatehtud valikud

Kui te vaatate elamute suitsutorusid ja ventilatsioonitorusid, on neis asuvate korstnate mitmekesisus (tõkked, liblikad) hämmastav. Kuid deflektori põhiülesanne ei ole korstna kaunistamine, vaid eelnõu suurendamine ja stabiliseerimine sõltuvalt ilmast, parandades seeläbi kütteseadme efektiivsust ja vähendades küttekulusid. Ventilatsioonitoru deflektor võib pakkuda mittemõõdulist (ja vaba) varustust ja väljalaske ventilatsiooni, vt allpool. Kuid samal ajal on piisava hulga ka eluruumide torustikes olevate vaheseinte paigaldamise vastased ja nad annavad põhjust nende kasuks. Selle artikli eesmärk on aidata lugejal välja selgitada, millistel juhtudel on mõttekas paigaldada deflektor korstenile või ventilatsioonile, kuidas valida seejärel see, mis teile sobib või ise seda teha.

Elamute korstnate deformeerijad

Peamine küsimus

Enne toru deflektori valimist või tegemisel peate otsustama - kas see on tõesti vajalik? Deflektor võib külmuda, tõmmata tahma või süsinikuga (koksistamine), ummistada langenud lehed, mida tuul kannab prügi või tolmu tõttu. Kõigil neil juhtudel, kui korstnapuhvija, on maja elanikele vihane oht. Ahi või katla deflektori efektiivsus suureneb veidi, kuid see nõuab regulaarset ülevaatust ja puhastamist. Vähemalt kord iga kolme kuu tagant tahke kütuse ahjude jaoks ja vähemalt kord kuue kuu jooksul gaasi, vedelkütuse või pürolüüsi ahjude ja katelde jaoks. Lisateabe saamiseks ohtude kohta, mis võivad põhjustada ebasobiva ventiili paigaldamist torule, vaadake videot:

Video: Mis on korstnale ohtlikud deflektorid, päikesevarjud ja ilmastikukindlad?

Seega, kui teil on vana puidust või kivisöe pliit, kuid veojõu on ebaoluline ja tuule puhub korstnasse, keeruka deflektori asemel on lihtsam paigaldada näiteks suitsukamber. vihmavari või telk Ja muudel juhtudel peate põhjalikult aru saama, millist deflektorit on vaja selle konkreetse ahju / katla jaoks selle konkreetse korstna jaoks. Samuti on oluline mitte segada suitsu deflektorit ventilatsiooniga - väikesed ettevõtjad ja mõnede populaarsete väljaannete autorid ei näe nendevahelist erinevust või mitte.

Deflektori areng

Deflectio ladina keeles tähendab "peegeldamist" "välja viskamise" tähenduses. Ei ole suunatud teatud viisil, peegeldajatena, vaid ainult küljele. Nahade, suurte kestade jms korstna toru kork juba pannud esialgseid inimesi, et vältida toru tuulte puhumist.

Tsirkuleeriva roll tõukejõu tekitamisel, selle stabiliseerumine hoolimata ilmastikukõlbulikkusest ja deflektori võimet soojendusseadmete efektiivsuse tõstmiseks esimest korda tõsiselt TsAGI-s peaaegu 100 aastat tagasi mõelda äsja raputatud nõukogude valitsuse juhistele. Enne inseneride soojendamist püüdis selleks korstnaid parandada. Kas sa nägid vanades fotodes tohutu pankrooga, nagu näiteks pööratud pirnid, Ameerika vedurite torud või pikad õhukesed, topelt rosett, ingliskeelsed?

TsAGI juures võtsid auväärne õhusõiduki disainer D. P. Grigorovitš loomulikus koostöös A.F. Volpertiga, kes täiuslikult matemaatilise aparatuuri õppis. Viimane on ka veelgi rohkem tuntud raadiotehnoloogia valdkonna töö (Volpert-Smithi diagramm jms). Üheskoos ja eraldi Grigorovich ja Volpert arendasid erinevat tüüpi eesmärkide jaoks mitut tüüpi deflektorit, seetõttu kirjeldatakse spetsiaalses kirjanduses erinevaid Grigorovichi, Volperti ja Volperti-Grigorovitši deflektoreid.

Suitsu deflektori arenguetapid alates lihtsast vihmast kuni TsAGI deflektorini

Grigorovitš algas asjaoluga, et ta aerodünaamiliselt korrektselt arvutas välja tavapärase suitsuvõrgu, pos. 1 joonisel fig. See on oluliselt parandanud seadme toimivust; Grigorovitši koonus - mäleta, see on väga kasulik. Volpert soovitas varustada deflektori vihmavari aerodünaamilise seelik-hajutiga (pos 2), kuid deflektor jäi aerodünaamiliselt ebatäiuslikuks, vt allpool. Sellele lisati korki ja silindrikujulise korpuse asemel pöörlemissuunda. Lõpuks, pärast korduvat tuuletunneli puhumist, esitati valitsuse komisjonile TSAGI deflektor (pos 3), mis täitsid täielikult välja antud TZ-i ja blokeerisid seda palju rohkem.

Tänu oma tehnilisele kvaliteedile on TsAGI deflektor maailmas endiselt kõige tavalisem. Muudatused on erinevad, vt allpool. Kuid Grigorovichi ja Volperti muud arengud ei olnud asjatud - nende mudelite järgi töötati välja tänapäevaste suitsutõkestite mudelid. Milline neist sobib paremaks, arutame seda hiljem.

Tüübid ja skeemid

Suitsukilbid täidavad piiratud arvul disainitüüpe ja aerodünaamilisi skeeme. Kõigepealt on koostoime looduslike korstnaprofiilide deflektoritega jagatud:

  • Aktiivne - sisseehitatud töötav väljatõmbeventilaator. Deflektori spetsiifiliste omaduste tagamiseks peab väljatõmbeja põletusahjus põletamise ajal töötama pidevalt.
  • Aktiivselt passiivne - vähese energiatarbega avariit hädaolukorras: täielik rahulik, torm, liiga intensiivne küte jne Korsteni minimaalsed lubatud tehnilised omadused on ette nähtud ka suitsu eemaldaja välja lülitamisel.
  • Passiivne - deflektor loob väikese tõukejõu püsivalt.
  • Passiivne - oma deflektori tõukejõu puudub.

Aktiivsed deflektorid on ebakvaliteetsed ja mitte optimaalsed väikese võimsusega koduküttesüsteemide jaoks, meid ei peeta edaspidiseks. Tegemist on passiivse aktiivsusega, mis on mõeldud madala võimsusega 12 V ventilaatorile ja sobib oma käte tegemiseks.

Kumerdelfaatorite aerodünaamilised skeemid

Kromosti deflektori aerodünaamiline disain on võimalik jälgida. viisil (peal joonisel):

  1. Aerodünaamiliselt ebatäiuslik (mittetäielik) - deflektoris asuvas ruumis on "tasku" - mähisteala, kus võib koguneda õhk, suitsugaasid või nende segud;
  2. Aerodünaamiliselt täiesti avatud - tuuletasku ei ole, kuid tuulil on vaba juurdepääs deflektori tööruumile;
  3. Aerodünaamiliselt täiuslik suletud - no tuuletasku, tuule tööruumil ei ole vaba juurdepääsu;
  4. Deflektor-vine (vt allpool);
  5. Pöörake deflektorit.

Aerodünaamiliselt täiuslik suletud deflektor on kõige keerulisem struktuurilt ja tehnoloogiliselt, kuid sellel on suur eelis: kere kuumutamise tõttu on aerodünaamiliselt täiuslikul suletud deflektoril peaaegu kõigil oma mittelenduv veojõu. See on ainus passiivne deflektoritüüp, mis võib korstna looduslikku tõmmet täiuslikult rahulikult suurendada.

Märkus: aerodünaamiliselt täiuslik suletud deflektor on ülaltoodud TsAGI deflektor. See aerodünaamika skeem oli leiutati täpselt TsAGI-s.

Vortexi deflektorid on hõlpsasti äratuntavad rohke kujuga teravate eenditega. Nende aerodünaamikas, nagu keerdkiirguse aerodünaamikas üldiselt, on veel palju varjatud (Navier-Stokesi võrrand lahendati üldiselt vaid 2 aastat tagasi). Keerisega deflektori käitumist ei ole võimalik prognoosida mis tahes väliste tingimustega mis tahes korstnaga. Seepärast ei arvestata edasisi pöörisvooge. Usutades või mitte, nende tootjad on teie enda äri.

Aerodünaamika

Suitsugaaside voogude struktuurid avalikele allikatele on piisavad. Kuid majaomaniku ja kapteni seisukohast on olulisem deflektori vastastikuse mõju loodusliku korstnaga ja tuulega. aspektid:

  • Kas deflektor süvendab esialgset tõukejõudu?
  • Kas deflektor suudab suurendada esialgset joont rahulikult?
  • Kui palju ja kuidas deflektor suurendab tuulekoormust torule?
  • Niipalju kui selle kava deflektor on altid jäätumisele / ummistumisele ja mugavaks puhastamiseks?

Siis on parem mõelda tuulele mitte meteo skaala järgi, vaid jõu järkjärgulise gradatsiooniga ja kiirusvälja dünaamikaga:

  1. ei õhku;
  2. nõrk / keskmine (mõõdukas) - kuni 6 punkti meteo skaalal;
  3. tugev - 6-8 punkti;
  4. väga tugev - üle 8 punkti;
  5. kummaline - mis tahes jõu tuul on tõesti tuhmlik või terav (tugevalt kallak üleval või alla) või pöörlemine.

Passiivsete suitsu deflektorite aerodünaamiliste omaduste idee on toodud joonisel. eespool.

Lihtne kork

Tavaline korstnal korstna kujul vihmavari, kui see on tehtud Gröönimaa koonuse kujul, ei ole nii halb:

Katuselauaga katuseluukaga korstnal.

  • Massiivne, kuumust absorbeeriva korstnaga hoiab see puksiiri / kivisöe aurustamisvõimalusi lubatud piirides võrdsel tuul, jõud kuni julma tormi (10 punkti).
  • Igasugune orkaani tuul ei tekita torule hävitavaid koormusi; pigem katkestab ta lahti ja lendab ära.
  • Struktuurselt lihtne.
  • See on nõrgalt korkitud ja ummistunud, kergesti puhastatav korstna iga-aastase ülevaatuse ja hoolduse järjekorras.
  • Tänu ebatäiuslikule aerodünaamikale ei ole see vihmavarju konfiguratsioonile väga tundlik. Kui maja on lepingulises maakonnas, saab suitsu-vihma tõsta (vt joonist paremal), mis lihtsustab tööd ja annab selle disainile suurepäraseid võimalusi.
  • Mis 2-3 kanaliga korstnat (vt allpool), see annab tehnilised näitajad (välja arvatud tuule tugevus tõus) ei ole halvem kui aerodünaamiliselt täiuslik suletud deflektor.

Ebapiisava suitsu deflektori puudused on samuti üsna tõsised:

  1. Murelikul ilmaga vähendatakse esialgset jõudu, seda intensiivsemalt kuumutatakse ahi. See on eriti ohtlik karmides vaiksel talvel: ahi võib hirmutada ja hõõruda.
  2. Tugev tuul on võimeline tekitama ülemäärast süvendit, mis drastiliselt vähendab kompaktsete kanalahjude (nt Hollandi 2,5-3,5 tellise) ja kaminate efektiivsust.
  3. Väga tugeva / tuulega tuult, mis puhub torusse, ei ole välistatud tagurpidi tõukejõu välimus.

Üldiselt on ebatäpne deflektori vihmavari optimaalse korstnaga õigesti ehitatud ja hästi hoitud täispuidust ahju telliskiviga, mida kasutatakse kohtades, kus tormid ja tormid on äärmiselt haruldased. On olemas viise, kuidas katuselõikurit kruvida (vt allpool), kuid need raskendavad seda, et kõige sagedamini tuleb valida aerodünaamiliselt täielik või täiuslik deflektor.

Väljas

Aerodünaamiliselt avatud deflektor ei vähenda esialgset süvisõmmet ja tuul hoiab seda tahke, vedelkütuse ja gaasi ahjude ja katelde jaoks lubatud piirides. See on üsna raske külmuda, kuumutada ja prügi, kuid see on puhastamiseks kergesti kättesaadav. Selle puudused on:

  • Sujuv korpuse asemel kork on tehnoloogiliselt keeruline sõlm.
  • Tuulekoormuse tekitatav vektor on selline, et aerodünaamiliselt avatud deflektor kipub toru kokku kukkuma, samas kui vihmavari ise lendab sellest eemale.
  • Tuule tugevus on suurem kui 8 punkti, toru külgkoormus suureneb järsult ja seejärel kasvab vastavalt võimuseadusele.
  • See ei niiske dünaamilist koormust tuule puhangutest, mistõttu ei saa avatud paneeli paigaldada tellistest torule.
  • Pürolüüsi soojusenergia seadmete jaoks sobimatud: tugev tuul paiskub pürolüüsigaaside koheselt ja ahi / katla kustub.
  • Disain ei sobi: plekid ja joonised rikuvad üldist aerodünaamikat. Ainus koht, kus saab kaunistusi asetada, on pöörlemiskere ja hajuti alumine serv (vt allpool).

Märkus: ühel ajal tehti meiega ja Ameerika Ühendriikides eksperimente vedureid kasutavate avadega deflektorite kasutamise kohta, et suurendada tõhusust aeglasel kiirusel. Tulemuseks on kahetsusväärne - keskel asetsev toru näitas leegi keelt ja ükski neist ei saanud kiirendada disainikiirusele.

Üldiselt sobib aerodünaamiliselt avatud deflektor igat tüüpi kütteseadmete jaoks, välja arvatud pürolüüs. Kui deflektorit kontrollitakse ja puhastatakse vähemalt üks kord iga 2 kuu tagant ja enne iga ahju kontrollitakse tõukejõu. See sobib hästi korstnatele, millel on ebapiisav pollar ja eriti saunaküttekate: seal ei ole tekkinud vette põlemist. Kuumutamine vanni ei ole lihtne, ja deflektori kontrollimine seda oluliselt ei raskendab.

Märkus: on avatud avasulgurite tüübid, mis praktiliselt ei tekita torule külgkoormust ja sobivad nõrkade keraamiliste ja klaaskorstenide jaoks, vt joonist. paremal. Kuid tolmu, praht ja tahm akumuleeruvad avatud pöörlemiskehas, mis rikub seadme aerodünaamikat ja seda on raske seda puhastada. Seepärast soovitavad tootjad selliseid tooteid ainult gaasikatel, kus pole väga tolmuneõhku.

Täiuslik

Aerodünaamiliselt täiusliku suletud deflektori eelised on osaliselt näidatud eespool. Lisaks:

  • Aerodünaamiliselt täiuslik suletud deflektor tagab veojõu stabiilsuse mis tahes väliste tingimuste korral, mis on piisav kõikide kodumaiste ahjude ja katelde jaoks.
  • See ei ummista ega seiske külmumistesse, sellel on külm ja tolm vähese mõju tööle.
  • Väiksemate modifikatsioonidega, mis sobivad kasutamiseks nii suitsu kui ka mittelenduva ventilatsiooni korral, vt allpool.
  • See imeb suurepäraselt tuulevaikude dünaamilist koormust ja sobib seetõttu paigaldamiseks torudest, mis on valmistatud mis tahes materjalist.
  • Ühes ovaalses kolmnurkse või ruudukujulise korpusega võib koonduda kiir 2-3-4 korstnaga.

Suletud deflektori puudused ei ole nii olulised:

  1. Toru külgjõud tuule tugevale annab rohkem kui avatud, kuid seejärel tuule tugevnemisega kasvab see lineaarselt, st Avatud deflektori all olevat toru saab alati kinnitada või kinnitada traksidega.
  2. See on üsna keeruline struktuurilt ja tehnoloogiliselt.
  3. Disaini jaoks sobimatud: kõik nashlepki ja joonised rikuvad üldist aerodünaamikat ja värvus suurendab ainult deflektori utilitaalset välimust.

Tehnoloogilised trikid

Korstna valamuse vale kujundus

Esimene reegel - ärge tehke korstnad nagu kahekordse kallakatuse või silindrikatuse (vt joonist paremal). Need sobivad ainult mobiilseadmetele ettenähtud otstarbeks, kui vihmavari telg on tuulega suvaliselt orienteeritud. Või dekoratiivne vale tuul. Selline mood on bioküttega kodudes. Ja muudel juhtudel liigub tõukejõu elementide käsklusele vastupidi.

Järgmiseks, selleks, et teha oma kätega korstnale deflektor, peate kapteni kasutama mõnda tindikasutusseadet. Esiteks - lehtede ühendamine voldikuga (kokkupandav) või kokkuklapitavad, vaata joonist. allpool. Kõige sagedamini on deflektorite osad ühendatud ühe lamavasse õmblusega, kuid dekoratiivsetele otstarbele puudulike deflektorite jaoks kasutatakse mõnikord ka topelt seinaõmblust.

Õhukese metalli lehtede ühendamine voldikuga (kokkuklapitavad)

Järgmisena peate õppima märgistama deflektori detailide kujunduse välismõõdetuna. Neile, kes eelistavad selgelt õppida, pakume valikut videokoolitusest suitsu deflektorite osade valmistamisel:

Korstna arvutuse tegemine - korstna paigaldamisel 4 olulist aspekti

Kaasaegse elamurajooni korstna ots.

Külmaajaloos olevate eramajade soojendamiseks kasutatakse kõige sagedamini tavapäraseid tellistest ahju ja kaminaid või tahkete, vedelate või gaaskütuste kodumajapidamiste küttekehasid. Selliste kütteseadmete normaalseks tööks on vältimatuks tingimuseks piisava koguse värske õhu liikumine leegi põlemise tsooni ja kütuse põlemisjäätmete kiire väljutamine atmosfääri. Nende tingimuste täitmise tagamiseks on enne ahju korstnate paigaldamist väga oluline teha loodusliku hõõrdumisega korstnaid õigesti arvutada, kuna sellest sõltub mitte ainult kütteseadmete tõhusus, vaid ka eramaja elanike turvalisus.

Selle tagajärjel tekib ahjus looduslik tõmme.

Enamik kütte- ja küpsetusahjudest ning autonoomsetest küttekateltidest ei ole varustatud värske õhu sundpuhastamise ja heitgaaside eemaldamise süsteemiga, mistõttu kütuse põlemisprotsessis neis on otsene sõltuvus korstna toru looduslikust tõmbest.

Teoreetiliselt on korstna arvutusmeetod üsna lihtne. Lugeja selgeks, kus looduslik tõmme tuleb, selgitatakse lühidalt kütuse põlemisel tekkivate termiliste ja gaasikanalite protsesside füüsikat.

  1. Ahi korsten paigaldatakse alati vertikaalselt (välja arvatud mõned horisontaalsed või kaldsed sektsioonid). Tema kanal algab küpsetuspargi kaare tipus ja lõpeb tänaval mõne kõrgusega maja katusest;

Kaasaegse ahju korstna skeem.

  1. Kütuse põlemistsooni kuumutatud suitsugaasid on väga kõrgel temperatuuril (kuni 1000 ° C), mistõttu vastavalt füüsikaseadustele on need kiiresti kiirust ülespoole;
  2. Korsten tõuseb kiirusega umbes kaks meetrit sekundis, tekitavad suitsugaasid ahjus alarõhku;
  3. Ahjus oleva loodusliku lahjenduse tõttu tekitatakse puhur ja retukus leegi põlemise tsoonile värske õhk;
  4. Seega on lihtne mõista, et hea loodusliku tõukejõu moodustamiseks tuleb korraga jälgida mitut tingimust:
  • Korstnat peaks olema rangelt vertikaalne. Peale selle peaks ode olema piisava kõrgusega ja kõige otsesem konfiguratsioon, ilma ebavajalike keerdumisteta ja pöördeid nurga all üle 45 °.

Suitsukanalite lubatud mõõdud ja nurk.

  • Suitsukanali sisemine osa tuleb arvutada nii, et see võimaldaks kogu kütuse põlemisel moodustunud suitsugaaside koguhulka õhku tõmmata;
  • Selleks, et mitte tekitada märkimisväärset aerodünaamilist vastupidavust suitsu liikumisele, peaks toru siseseintel olema kõige ühtlane ja sile pind minimaalsete üleminekute ja liigestega;
  • Kui liigute toru kaudu, siis suitsugaasid järk-järgult jahtuma, mis suurendab nende tihedust ja suundub kondensaadi moodustumisele. Selle vältimiseks peab korstna toru olema hea soojusisolatsiooniga.

Tuule mõju normaalsele ja tagurpidi tõukejõule.

Tänaval tuul on märkimisväärne positiivne mõju looduslikule tõukejõule. Seda seletatakse asjaoluga, et õhu pidev õhuvool, mis on suunatud korstna teljega risti, loob selles vähendatud rõhu. Seepärast on tuulise ilmaga ahjus alati hea tõmme.

Hetk 1. Korsteni materjali ja kujunduse valik

Regulatiivse ja tehnilise ehitusdokumentatsiooniga ei täpsustata ahjukorsteni paigutamise ranged nõuded, mistõttu iga koduomanik muudab korsten oma äranägemise järgi. Samal ajal pean ütlema, et kõik korstnate tüübid erinevad mitte ainult nende struktuurilistest ja välistest omadustest, vaid ka nende soojus-, massi- ja gaasikindlate omaduste poolest.

  1. Telliskarjandit iseloomustab tugev tugevus ja vastupidavus, see talub pikaajalist kokkupuudet kõrgete temperatuuridega, kuid on agressiivse suitsu kondensaadi suhtes kehvasti vastupidav. Tänu oma massiivsetele tellistest müüritele iseloomustab seda kõrge soojusvõimsus ja rahuldavad soojusisolatsiooni omadused. Mis puudutab veeaurude kondenseerumist ja tellise korsteni gaasi dünaamikat, siis pole kõik nii head.
  • Massiivne tellistest toru on oluline kaal, nii et selle paigaldamine nõuab omaenda rajamist, mis omakorda nõuab ka eraldi arvutusi;

Tellisepuksi vundament saab asetada kahte pidevalt rehvi tellistest tsemendilisel mört.

  • Suitsukanalite ristkülikukujuline ristlõike kuju koos ebaühtlate ja karmide siseseintega tekitab suitsugaaside liikumise suhtes märkimisväärset vastupanu, mistõttu tuleks selliste korstnate ristlõige välja valida väikese varjega;
  • Täiendava soojusisolatsiooni puudumine võib viia korstna sisse kondensaadi sisse, nii et selle seinad peavad olema piisavalt paksud, nii et sisepõlemisgaaside temperatuur ei jää alla kastepunkti.

Selleks, et tellist korsten teeniks kauem, soovitan teil paigaldada roostevabast terasest sisetükki.

  1. Asbotsementnye ja keraamilised torud müüakse valmis kujul ja neid lihtsalt oma kätega paigaldatakse, nii et neid kasutatakse tihti eramute ehitamisel gaasi- või tahkete küttekatelde ühendamiseks. Palju majaomanikke ahistatakse nende mitte väga madala hinnaga, kuid ma tahan teile meelde tuletada, et kui paigaldate asbesttsemendi torudest valmistatud korstnat, tuleks arvestada järgmiste punktidega:
  • Asbesttsemendi torud on kõrge soojusjuhtivusega ja halvendavad suitsugaaside kuumust, mille tõttu võib sees tekkida kondensaat, mis viib kiiresti seinte hävitamiseni;
  • Selle vältimiseks on asbesttsemendi korstna paigaldamisel oluline valida isoleermaterjal õigesti ja arvutada selle paksus nii, et suitsugaasi temperatuur väljalaskeava juures ei jää alla 110 ° C;
  • Kui temperatuur ületab 350 ° C, siis võib asbesttsement puruneda ja kahjustada soojusvaheti sisselaskeava ja katla väljalaskeava vahel, soovitan teil paigaldada soojendatud metalltoru kauguspea;
  • Selle pikkus tuleks arvutada nii, et suitsugaaside temperatuur asbesttsemendi toru sissepääsu juures ei ületaks 300-350 ° C;
  • Asbesttsemendi toru iseenesest on piisavalt jäik. Sellest hoolimata soovitan paremat soojusisolatsiooni ja mehaaniliste vigastuste eest kaitsta sellist korstnat paigaldada kaitseprusside kaitsekihist.

Asbesttsemendi torude korstnad, mis on vooderdatud telliskivimaja kaitsva kihiga.

  1. Minu arvates on roostevabast terasest valmistatud metallist sandwich-torud kõige edukamad võimalused kodumaisest korstnast, mis on sama hästi nii suurte tellisteplaatide kui ka kaasaegse kompaktse küttekeha jaoks. Neid värvatakse eraldi osadest, nii et nad võimaldavad teha peaaegu mis tahes konfiguratsioonist välise või sisemise korstna.
  • Kuumakindlast roostevabast terasest sisemine varrukas on täiesti sile pind ja ringikujuline ristlõikega kuju, mistõttu tekib minimaalne suitsugaaside voolu suhtes aerodünaamiline vastupidavus. Sel põhjusel peab suitsukanali sisemine diameeter vastama disainiomaduste miinimumväärtusele;

Metallist võileivad korstnad on võimalik paigaldada nii elumajas kui ka väljaspool seda.

  • Isoleeritud metallist võileib toru on hea soojusisolatsiooni omadustega ja ei vaja täiendavat isolatsiooni, seetõttu ei ole soojusarvutuste arvutamisel vaja teostada;
  • Korsteni paigaldamisel ja kokkupanekul tuleb iga sektsioon paigaldada nii, et see oleks kinnitatud hoone siseseina või fassaadi külge vähemalt kahe punktiga. Paigaldusklambrite vahekaugus ei tohi olla suurem kui 1200 mm.

Soojustatud sandwich-torud kuumuskindlast roostevabast terasest.

  1. Klaasikassettide monteeritavad isoleerivad keraamilised korstnad on sarnased ja neid võib kasutada peaaegu mingite piiranguteta, kombineerituna mis tahes ahjude, kaminate või kodumajapidamiste kütteseadmetega.
  • Need on projekteeritud ja toodetud tehases kooskõlas kõigi vajalike soojusarvutuste ja tuleohutusnõuete nõuetega;
  • See võimaldab neid monteerida nii, nagu nad on, hoolimata omaenda täiendavatest arvutustest;
  • Sellest hoolimata tahaksin teile meelde tuletada, et selline võileib, mis on valmistatud kivist betoonplokkidest, mineraalvillast isolatsioonist ja keraamilisest torude sisestusest, võib kogumises olla palju kaalu, mistõttu on vaja ka eraldi välja arvutada ja luua eraldi alus.

Keraamiliste korstnate sisemine struktuur ja peamised eelised.

  1. Viimasel ajal hakkas ehitusmaterjalide turul ilmnema suhteliselt uus polümeerküünal, mida tuntud kaubamärgi Furan Flex all. See on painduv tugevdatud voolik, mis on paigaldatud olemasolevasse suitsukanalisse ja seejärel täidetud kuuma auruga kõrgel rõhul. Surve ja kõrgtemperatuuri mõjul hülss sirgendab ja polümeriseerub, mille tulemusena täidab see täielikult suitsukanali valendiku ja tugevdab toru seinu seestpoolt.
  • Sellise polümeermaterjali paigaldamine eeldab erivahendite kasutamist ja tehnoloogiliste režiimide ranget järgimist, mistõttu seda saab läbi viia ainult kvalifitseeritud spetsialistid;
  • Sellest lähtuvalt ei soovita ma pean ennast keeruliste valemitega muretsema ja andma kõikide arvutuste teostamist töövõtja inseneridele, kes paigaldust teostavad.

Vana suitsukanali taastamise skeem, kasutades tugevdatud polümeeri sisust "Furan Flex".

Asbesttsemendi torudel on karm sisepind, mis aitab kaasa tahmade ja tahma kiirele haardumisele. Aja jooksul suureneb tahma kiht sisemise ristlõikepindala ja suurendab suitsukanali aerodünaamilist vastupidavust, seega ma ei soovita kasutada selliseid torusid ahjudele ja katladele tahkete ja vedelate kütuste jaoks.

Hetk 2. Tahkekütuse ahjude ja kaminate sisetemperatuuri arvutamine

Korstna süvise korrektse arvutuse tegemiseks on kõigepealt vajalik sisemise ristlõike vajaliku pinna kindlaksmääramine. Selles jaotises selgitan, kuidas seda teha, kasutades näiteid kütte- ja kaminate kütteseadmete ristlõike arvutamise kohta tahketel kütustel.

  1. Kõigepealt peate määrama, kui palju suitsugaasi tekitatakse, kui ühe tunni jooksul põletatakse teatud tüüpi kütust ahjus. See arvutamine toimub vastavalt järgmisele valemile:

V gaas = V * V kütus * (1 + T / 273) / 3600, kus

  • V gaas on suitsutoru maht, mis läbib toru ühe tunni jooksul (m³ / h);
  • B - kütuse maksimaalne mass, mis põletab küttesüsteemi ühe tunni jooksul (kg);
  • V kütus - teatud tüüpi kütuse põletamisel eralduvate suitsugaaside mahu suhe (m³ / kg).
  • See väärtus määratakse spetsiaalsete tabelite järgi ja selle väärtus on: kuivbetoonide ja turba puhul 10 m³ / kg briketina pruunsöe jaoks - 12 m³ / kg, söe ja antrütsiidi puhul - 17 m³ / kg;
  • T on suitsugaaside temperatuur toru väljalaskeava juures (° C). Tavaliselt isoleeritud korstnaga võib selle väärtus olla vahemikus 110-160 ° C.

Erinevad gaasi-suitsu segu temperatuuri juhtimise viisid.

  1. Kui toru läbib kogu ajaühiku kohta ajaühiku kohta saadud väärtuse, saab kergkanüüli nõutavat ristlõikepinda arvutada. Seda määratletakse kui saadud ruumala suhe suitsugaaside kiiruseni ja arvutatakse järgmise valemi abil:

S suitsu = V gaas / W, kus

  • S suitsu - suitsukanali ristlõikepindala (m²);
  • V gaas on suitsugaaside maht ajaühikus, mida me saime eelmises valemis (m³ / h);
  • W on toru sees asuva gaasi suitsu voolu (m / s) vähendatud kiirus. Siin pean ütlema, et see väärtus on tingimuslikult konstantne ja selle väärtus on 2 m / s.
  1. Selleks, et mõista toru läbimõõdust, mida vajame korstna valmistamiseks, tuleb ringi ala väärtusest lähtudes kindlaks määrata selle läbimõõt. Selleks rakendage järgmist valemit:

D = √ 4 * S suitsu / π, kus

  • D on ümara korstna sisemine läbimõõt (m);
  • S suits - korstna sisemise osa ala, mis on saadud eelmistes arvutustes (m²)

Foto näitab tabelit erinevate kütuste parameetrite määramiseks.

Lugeja selgeks tegemiseks soovitan ma käsitleda lihtsat näiteid saunakorgi korstna arvutamiseks, kui on teada, et kuumutamisel põletab see kuus küttepuitu ühe tunni jooksul ja suitsugaasi väljalasketemperatuur on 140 ° C.

  1. Vastavalt esimesele antud valemile määratleme maksimaalse suitsu, mida saab vabastada ühe tunni jooksul põletades 8 kg kuiva puitu: V gaas = 8 * 10 * (1 + 140/273) / 3600 = 0,033 m³ / h;
  2. Teise valemi järgi on vaja arvutada suitsu kanali ristlõikepindala: S suitsu = 0,034 / 2 = 0,017 m²;
  3. Viimane valem võimaldab teil määrata soovitud toru läbimõõt, mis põhineb tuntud ristlõikepindalal: D = √ 4 * 0.017 / 3.14 = 0.147 m;
  4. Seega leidsime, et selle ahju jaoks vannis on vaja korstnat siseläbimõõduga vähemalt 150 mm.

On olemas eriprogrammid, mis võimaldavad teil automaatselt korstnate arvutusi teha.

Kui arvutuste ajal saad mitte-täisarvu, siis ma soovitaksin selle ümardada täisarvuni, kuid selline ümardamine on lubatud läbi viia mõistlike piiridena, sest sel juhul ei tähenda väga suur läbimõõt väga hästi.

Hetk 3. Kodumajakatelde korstna toru arvutamine

Käesolevas artiklis ei andnud ma tahtlikult ette tehasetootmise majapidamises kasutatavate tahkekütuste ja gaasikatelde eraldi arvutusi, kuna kõik juhised katlamajade kasutuse kohta sisaldavad juba kogu vajalikku tehnilist teavet.

Teie gaasikatel asuva nimipinge soojusliku võimsuse tundmine, korstna läbimõõt on lihtne leida vastavalt eelnevalt arvutatud parameetritele.

  1. Väikeste küttekatelde puhul, mille maksimaalne soojusvõimsus ei ületa 3,5 kW, piisab torust siseläbimõõduga 140-150 mm;

Tehniline passi gaasikatel.

  1. Keskmise võimsuse (3,5-5 kW) kodumajapidamiste jaoks on vaja korstnate läbimõõduga 140 kuni 200 mm;
  2. Kui küttekeha võimsus on 5-10 kW, siis tuleb kasutada torusid diameetriga 200-300 mm.

Elektriline turbiin, mis tekitab katla sisse sunnitud süvise.

Kui gaasikatel on sisseehitatud turbiin sunniviisilise veojõu tekitamiseks, võib väljalasketoru läbimõõt olla palju suurem kui eespool toodud väärtused. Sellisel juhul tuleks soovitatav torude suurus näidata tooteandmete lehel.

Hetk 4. Toru kõrguse ja katuse asukoha kindlaksmääramine

Loodusliku tõmbejõud sõltub suurel määral ahju alumisest osast ja tuulekatetest või suitsukanali suu kõrgusest korstna ülemises osas kõrguse erinevusest.

Selleks, et kuumutatud suitsugaasid saaksid kasutada oma energiat loodusliku tõukejõu tekitamiseks nii tõhusalt kui võimalik, on väga oluline korstna korpuse kõrgus korrektse arvutuse tegemiseks resti ja katuse kraani suhtes.

  1. Ahi korstna suhteline kõrgus reie tasemest korstna suudmesse peab olema vähemalt 5000 mm;

Küttegaaside kambri kohal asuva küttekeha kolonni kõrgus peab olema vähemalt 5 meetrit.

  1. Kasutatava lamekatusega elamute puhul peaks korstna suu olema vähemalt 500 mm kõrgem kui külgparapi või katusekatte maksimaalne kõrgus;
  2. Kahekordselt kallakuga või kallakuga katusel asuvate majade korral peaks korstna suu olema vähemalt 500 mm kaugusel katuseharja tasemest;
  3. Kui kallakuga korstnad asuvad ühel nõlvadel katuseharja kohal mitte kaugemal kui 1500 mm, siis peaks see tõusma 500 mm kõrgusel ka harja tasemest;

Deflektor mitte ainult ei takista sademete sisenemist torusse, vaid aitab kaasa ka hea veojõu moodustumisele.

  1. Juhul, kui see vahemaa on 1500 kuni 3000 mm, võib tuulekindel kaitseraua asetada katuse kraani tasandile;
  2. Kallates kaldega nõlvadel kallakutel võib korsten olla kõrgemal kui 3000 mm kaugusele harjast. Sellisel juhul arvutatakse selle optimaalne kõrgus vastavalt joonisele, mis on näidatud allpool.

Diagramm näitab korstnate õiget kõrgust erinevate katuste tüübi suhtes.

Toru kõrguse vale valimine või selle asukoht katuseharja suhtes ebasoodsa tuule suunaga võib põhjustada vastupidise tõukejõu tekkimist. Selline nähtus on väga ohtlik, kuna see võib põhjustada põleva söe ja mürgise süsinikmonooksiidi emissiooni puhurist või küttepuudist elumajas.

Järeldus

Kokkuvõtteks tahaksin märkida, et korstna materjalide, mõõtmete ja konfiguratsiooni valimisel tuleb kõigepealt lähtuda kütteseadme maksimaalsest soojuslikust võimsusest. Samal ajal peate arvestama ka teie finantsvõimekuse ja kütuseliikide või -küttekatelde tüüpidega.

Käesolevas artiklis saate lisateavet kõigi kirjeldatud tüüpi korstnate kohta lisatud videost ja kui teil on küsimusi või kommentaare, kutsun neid üles arutama kommentaaride vormis.